合适的安装游隙有助于交叉圆锥滚子轴承的正常工作。游隙过大会导致设备振动大,滚动轴承噪声大;游隙过小会导致交叉圆锥滚子轴承温度升高,无法正常工作,以至于滚动体卡死。
那么轴承都有什么游隙?还是交叉圆锥滚子轴承只有径向游隙吗?下面就由交叉圆锥滚子轴承厂家为大家介绍一下交叉圆锥滚子轴承的游隙分类都有哪些吧?
交叉圆锥滚子轴承游隙又称为轴承间隙,是指交叉圆锥滚子轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
径向游隙是指在非预紧状态,能承受径向载荷的圆锥滚子轴承,其径向游隙为:沿径向任意角度方向,在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置,移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。
轴向游隙是指非预紧状态下,能在两个方向上承受轴向载荷的圆锥滚子轴承,其轴向内部游隙为:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
交叉圆锥滚子轴承在不同状态下其游隙会发生相应的变化,具体说来,可分为原始游隙、有效游隙:
交叉圆锥滚子轴承的原始游隙是指交叉圆锥滚子轴承成套后在安装于机器前,所处在自由状态下的游隙。实际上原始游隙不通过测量是难以得知的.因此原始游隙常常用检验游隙来代替。
检验游隙是在检验状态下,在施加测量载荷的条件下,用仪器检测而得的游隙数据,严格地说与交叉圆锥滚子轴承的原始游隙并不相同,但在一般情况二者在读数上相差不大,因而可以相互代替而不致发生多大误差。
安装游隙也叫配合游隙,是交叉圆锥滚子轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或使内圈增大,或使外圈缩小,或二者兼而有之,均使安装游隙比原始游隙小。
有效游隙又称工作游隙,是指工作时内圈温升较大,热膨胀较大,使交叉圆锥滚子轴承游隙减小;同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
交叉圆锥滚子轴承只有径向游隙吗?经过以上介绍可知交叉圆锥滚子轴承可分为径向游隙和轴向游隙,在不同状态下又可分为原始游隙、安装游隙及有效游隙,运转时的工作游隙大小对交叉圆锥滚子轴承的温升、振动等性能都有一定的影响